С определённой регулярностью производится мойка подвижного железнодорожного состава – вагоны, включая вагоны метро, цистерны, платформы. Сточные воды после мойки необходимо отводить на очистные сооружения, и только после очистки производится сброс очищенного стока в городской коллектор.
В зависимости от эксплуатационного назначения ж/д цистерн и открытых платформ, для мойки применяются различные виды реагентов, что в свою очередь влияет на химический состав стока, поступающего на очистные сооружения.
В зависимости от эксплуатационного назначения ж/д цистерн и открытых платформ, для мойки применяются различные виды реагентов, что в свою очередь влияет на химический состав стока, поступающего на очистные сооружения.
Подробнее
Компания "ПСП Инжиниринг Групп" готова выполнить заказ любой сложности как по типовым, так и по индивидуальным проектам.
Согласно Приказа МПС РФ от 29 марта 1999 г. и в соответствие со статьёй 48 Федерального закона после выгрузки грузов вагоны, контейнеры должны быть очищены внутри и снаружи.
Сточные воды перед сбросом в сети городской канализации должны пройти процесс очистки.
Также производится очистка стоков, для повторного использования очищенной воды (система оборотного водоснабжения). Ссылка для ознакомления
Сточные воды перед сбросом в сети городской канализации должны пройти процесс очистки.
Также производится очистка стоков, для повторного использования очищенной воды (система оборотного водоснабжения). Ссылка для ознакомления
Механическая очистка.
Из приемного резервуара вода подается на барабанное сито. Крупные частицы и примеси размером от 1-4 мм (в зависимости от диаметра сетки барабана) задерживаются на поверхности. Сток очищенный от крупных веществ, продавливается сквозь отверстия, и поступает в камеру очищенной воды.
Обработка воды реагентами.
Подача реагентов происходит при помощи установки приготовления и дозирования реагентов. Обеспечение времени контакта и перемешивание реагентов происходит во флокуляторе, оснащенном статическими миксерами.
Флотационная очистка.
Обработанная вода поступает во флотационную установку, которая обеспечивает качественную очистку сточной воды от взвешенных веществ, эмульгированных масел и нефтепродуктов. Флотационная пена снимается с поверхности зеркала флотатора скребковым механизмом в емкость пеногасителя, далее в безнапорном режиме поступает в емкость сбора осадка. Очищенная вода самотеком поступает в накопительную емкость.
Блок механической фильтрации. Предварительно очищенная вода подается насосом на механические фильтры, где происходит удаление оставшихся взвешенных веществ.
Регенерация фильтров. Для восстановления свойств фильтрующей загрузки, предусмотрена промывка фильтров. Промывная вода от фильтров направляются на первую стадию очистки.
Сорбционная очистка. Отфильтрованная вода напорно поступает на сорбционные фильтры , в которых проходит окончательная очистка воды от нефтепродуктов и органических соединений. Для восстановления свойств фильтрующей загрузки, предусмотрена промывка фильтров. Промывная вода от фильтров направляются на первую стадию очистки.
Обеззараживание воды. Полностью очищенная вода, поступает на установку обеззараживания воды. В зависимости от пожелания заказчика установка может комплектоваться ультрафиолетовыми лампами или установками дозирования гипохлорита натрия. Очищенная и обеззараженная вода, отводится из установки.
Обезвоживание осадка.
Для обезвоживания осадка, в зависимости от комплектации, применяется шнековый дегидратор или мешковый обезвоживатель.